米国ECM高速窒素酸素分析装置NOx 5210 tの概要

米国ECM高速窒素酸素分析装置NOx 5210 tはディーゼルエンジン、希薄燃焼ガソリンエンジン、HCCI、タービンエンジン及びその後処理システムのNOX/Lambda/O 2などのパラメータの測定は、直挿式セラミックスNOXセンサをエンジン排気管に取り付けてNOX/Lambda/O 2などのパラメータを測定する。精緻でコンパクト、使いやすく、測定が速いなどの特徴がある。サンプリングライン及びサンプリングポンプが不要で、取り付けが簡単で、応答が速い。センサーと分析器の間のzui長さは100メートルのケーブルで接続でき、応答時間や測定精度を低下させることはありません。NOx 5210 tアナライザはNTKまたはNGK型NOXセンサを配置することができ、すべてのセンサの標定データはコネクタのメモリチップに記憶され、ユーザーはいつでもセンサにゼロ点とスパンの標定を行うことができ、新しい標定データもコネクタのメモリチップに記憶される。

NOx 5210 t分析計は各種燃料タイプ（H：C、O：C、N：C、H 2燃料成分比率は設定可能）に適合し、NOX/Lambda/AFR/φ/O 2及びセンサのすべてのパラメータは老化要素を含めて表示及び出力できる。2つ目の測定チャネルのNOX/Lambda/AFR/O 2の表示と出力を選択できます。

NOx 5210 tアナライザはコンパクトな設計で、車載及び架台の使用に適しており、6ウェイアナログ出力及びCAN、USB、RS 232通信インタフェースを提供することにより、NOx 5210 tアナライザはいかなるデータ収集システムに集積することができる。車載の使用を簡単にするために、NOx 5210 t分析器は自動車の点火スイッチ信号によって機械を開閉することができる。

NOXはエンジン及びその後処理システムの研究開発者及び立法機関にとって非常に重要なパラメータであり、NOx 5210 tアナライザはこのパラメータ測定をかなり簡易にし、現代動力システムの研究開発に必要なツールである。

NOx 5210 t技術パラメータ：

測定：NOX 0～5000 ppm（NTK Type T型センサ、λ≧1及びλ<1に使用可能）

λ 0.4～25，A/F 6 to 364，φ 0.04 to 2.5，O2 0 to 25%

精度：

NOX（NTK Type T）±20 ppm（0～1000 ppm），±2%（その他）

λ：±0.008（λ＝1）；±0.016 （λ＝0.8～1.2）；±0.018（その他）

AFR：±0.15（14.6AFR）；±0.4（12～18AFR）；±1（その他）

φ：±0.008（φ＝1）；±0.016 （φ＝0.8～1.2）；±0.018（その他）

O2：±0.4（0～2％O2）;±0.8（その他）

応答時間：＜1秒（NTK T型NOX）、＜150ミリ秒（λ/φ/AFR/%O 2）

燃料タイプ：H：C、O：C、N：C、H 2燃料成分比率設定可

アナログ出力：NOX/AFR/λ/φ/O 2用の6ウェイ0-5 V線形化アナログ出力

CAN通信：通信プロトコルを設定可能

電源：11～28 VDC

センサ：ねじ18 mmx 1.5 mm

寸法ケーブル：105 mm（W）x 64 mm（H）x 165 mm（D）、標準4メートルケーブル、zui長さ100メートル（オプション）

重量：本体676 g、センサモジュール244 g

動作温度：-40から+85℃

その他のオプション：AC/DC電源アダプタ（オプション）、圧力補償（オプション）、デュアルチャネル（オプション）